Die erste Nacht auf dem Schiff war durchwachsen, weil es vorn am Bug doch etwas sch\u00e4umte und der Motor gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig ist. Ab 8.00 Uhr gab es dann Fr\u00fchst\u00fcck, um 8.30 Uhr waren allerdings schon keine Fr\u00fcchte mehr da (ok, ich hatte mich reichlich bedient, aber man legt doch wohl nach, oder?). Bereits w\u00e4hrend unseres ersten Mahles des Tages n\u00e4hern wir uns dem zweiarmigen Gletscher Amalia, dessen einer Arm \u201ew\u00e4chst\u201c, doch nur scheinbar. Sein mittlerer Teil gleitet nur schneller abw\u00e4rts, weswegen er an H\u00f6he verliert und sich nach vorn schiebt. Insgesamt aber taut auch dieser Gletscher. Das zum Thema Klimaver\u00e4nderung\u2026<\/p>\n\n\n\n
Es ist Grau in Grau und \u2013 ja, es regnet. D\u00fcnner, durchdringender Nieselregen, der durch die Fahrtbewegung von Schiffen, kleinen wie gro\u00dfen, noch unangenehm verst\u00e4rkt wird. Kein Wunder, da\u00df ich nach dem Landgang von oben bis unten na\u00df bin\u2026 Da helfen die wasserdichten Hosen \u2013 gut, da\u00df ich die Regen-Fahrradhosen mitgenommen habe \u2013 und meine Superjacke nur begrenzt, wenn sich die Schuhe daf\u00fcr so langsam vollsaugen. Doch das ist ein Vorgriff.<\/p>\n\n\n\n
Gegen neun erhalten wir erstmalig Schwimmwesten und werden in die kleinen Boote verladen (ca. 35 Personen pro Boot), um ans felsige und steinige Ufer zu gelangen. Auf dem Weg begr\u00fc\u00dfen uns zwei Delphine, verschwinden jedoch auch schnell wieder, als wir uns dem Ufer n\u00e4hern. Dort haben zwei arme Mannschaftsmitglieder bereits eine Landungsbr\u00fccke installiert, die jeweils eines unserer Boote und das trockene Land verbindet. Um sie jedesmal anzulegen, stehen die beiden bis zu den Knien im Wasser. Selbst mit ihrer Schutzkleidung d\u00fcrfte das kaum angenehm sein, da das Wasser als Gletscherwasser ziemlich kalt ist und wir drei Boote insgesamt brauchen. Bis alle, die wollen und k\u00f6nnen, an Land sind, stehen sie ganz sch\u00f6n lange im Wasser.<\/p>\n\n\n\n
Ich k\u00fcmmere mich um Ed, da Cindy krank ist und er unsicher l\u00e4uft und entsprechend sturzanf\u00e4llig ist. So \u201ekriechen\u201c wir den anderen hinterher, die unter F\u00fchrung eines Mannschaftsmitgliedes in Richtung Gletscher aufgebrochen sind. Aber eigentlich ist das ganz gut so, denn so haben wir bessere Sicht. Nur das langsame Gehen gef\u00e4llt meinem R\u00fccken nicht so. Irgendwann wird es doch zu haarig f\u00fcr Ed und ich lasse ihn auf einem Stein zur\u00fcck. Er ist gut eingepackt und der Regen d\u00fcrfte ihm nicht allzu viel anhaben k\u00f6nnen. Ich hopse den anderen hinterher, die Schlange stehen, um sich an einem Felsen vorbei und auf einem Trittsteinpfad im Wasser dem Amalia-Gletscher noch weiter zu n\u00e4hern. Also gar nichts verpa\u00dft.<\/p>\n\n\n\n
Als ich an der Reihe bin, weiche ich den helfenden Crewh\u00e4nden eher aus und erreiche trotzdem \u2013 jedenfalls von unten \u2013 trockenen Fu\u00dfes das n\u00e4chste Wegst\u00fcck. Ein paar Schritte weiter und wir sind am Ende, jedoch nicht etwa direkt vor dem Gletscher angekommen. Dazu m\u00fc\u00dften wir schwimmen, wie sich nun herausstellt. Und doch sind wir dem Gletscher sch\u00f6n nah, um seine Aush\u00f6hlungen, Risse, Vertiefungen, bizarre Formen und Abspaltungen genau zu sehen. Und wir k\u00f6nnen immer wieder ein Krachen und Knacken h\u00f6ren, wenn sich der Gletscher r\u00fchrt. Wie ein riesiges Tier im Winterschlaf, das sich manchmal r\u00fchrt oder einen Schnarchlaut von sich gibt. Und danach kalbt er manchmal, wobei die St\u00fccke gr\u00f6\u00dfer oder kleiner ausfallen. Es ist aber eher ein Abrutschen als ein Abbrechen. Auch das scheint mir ein Zeichen des langsamen Tauens zu sein. Und wenn dann die Bruchst\u00fccke ins Wasser platschen, entstehen eine kleine Font\u00e4ne, Wellengang und ein lautes Splash-Ger\u00e4usch. Trotz der gro\u00dfen Gruppe h\u00e4lt sich erfreulicherweise die menschliche Ger\u00e4uschquelle in Grenzen, so da\u00df wir wirklich einiges h\u00f6ren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n