{"id":5587,"date":"2023-12-03T20:46:00","date_gmt":"2023-12-03T20:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/travel.andrea-beyer.com\/?p=5587"},"modified":"2026-04-11T07:12:51","modified_gmt":"2026-04-11T07:12:51","slug":"maun-3-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/travel.andrea-beyer.com\/?p=5587","title":{"rendered":"Maun: Fliegen gegen den Magen (3.12.)"},"content":{"rendered":"\n

Heute ging es entspannter los. Es gab ein reichhaltiges und vielseitiges Fr\u00fchst\u00fcck um 8 Uhr, da wir erst um 9 Uhr aufbrechen wollten. Viele von uns waren schon deutlich fr\u00fcher im Hauptzelt, da wir erstens langsam an das fr\u00fche Aufstehen gew\u00f6hnt sind und da wir zweitens auch in dieser Nacht einige Ger\u00e4usche mehr als deutsch-normal geh\u00f6rt haben. Das L\u00f6wengebr\u00fcll ist auch tats\u00e4chlich nicht unserer Phantasie entsprungen, sondern es fanden sich L\u00f6wenspuren rund um einige Zelte. Gestern abend mussten die Guide au\u00dferdem Elefanten aus dem Camp vertreiben. Alles ganz nat\u00fcrlich\u2026
Zum Abschied wurde viel gewinkt und wir ruckelten ein letztes Mal am Zaun entlang. Es wurde schnell warm und die Sonne brannte wie gewohnt auf uns herab. Zwischendurch mussten wir einen von Elefanten niedergewalzten Baum umfahren, da es den Guides generell verboten ist, irgendetwas im Schutzgebiet zu ver\u00e4ndern. Nicht einmal einen Baum vom Weg zu entfernen, ist ihnen erlaubt! Egal, der Jeep ist ja auf solche Herausforderungen ausgelegt. – Auf unserem Weg zur Sandstra\u00dfe sahen wir wie immer etliche Elefanten und Impalas, aber sonst nicht mehr so viel, da es doch schon recht sp\u00e4t war. Auch auf dem weiteren Weg rauschten wir nur so dahin, ohne viel Besonderes zu sehen. Doch es gab dieses Mal einen Einblick in die menschlichen Behausungen an dieser und der geteerten Stra\u00dfe, da wir ja nicht vom Regencape mit einer eingeschr\u00e4nkten Sicht begl\u00fcckt wurden. Nach nur gut zwei Stunden erreichten wir Maun, fuhren kurz den Spar an und suchten dann die Stadt-Lodge auf, in der wir unseren Bus abgestellt hatten. Obwohl wir fr\u00fch ankamen, wurden uns bald auch unsere Zimmer zur Verf\u00fcgung gestellt, wo wir uns jeder auf seine Weise erfrischten (Klimaanlage, Liegen, Duschen, WLAN-Telefonie etc.).
Nachmittags stand der Rundflug \u00fcber das Okavanger-Delta an: 45 min in einer kleinen Chesna, Pilot + 7 Flugg\u00e4ste. Na da war klar, dass wir bei unserer Jeepaufteilung blieben. Sehr sch\u00f6n, genau meine Gruppe. Die erste Gruppe wurde um 14.30 Uhr von Lawrence zum Flughafen gebracht, wir waren eine Stunde sp\u00e4ter dran. Es war immer noch hei\u00df udn wir hatten per Chat von den anderen erfahren, dass die Kontrollen wie an einem internationalen Flughafen ausfallen. Also lie\u00dfen wir Vieles im Bus, als wir dort ankamen.
Checkin\/ Ticketkauf ging wie am Flie\u00dfband. Ruckzug waren wir 200 $ pro Person los und wieder einmal gewogen. Ich frage mich allerdings, wozu sie diese Prozedur durchgef\u00fchrt haben. Wir wurden keineswegs danach im Flugzeug verteilt, wenn man sich dies denken m\u00f6chte\u2026 Jedenfalls ging es schnurstracks vom Office zur Sicherheitskontrolle mit besagten Ma\u00dfnahmen (inkl. G\u00fcrtel ablegen). Dann schnell weiter zum bereitstehenden Van, der uns auf das Flugfeld brachte und zumindest etwas klimatisiert war (anders als unser Bus^^). Dort erwarteten wir die Landung unserer Vorflieger, die kurze Zeit sp\u00e4ter einschwebten. Schneller Wechsel und dabei knappe Sicherheitseinweisung. Leider konnte ich nicht vorn beim Piloten sitzen, weil dort Kai wegen seiner Gr\u00f6\u00dfe\/ Beinl\u00e4nge den Vorzug bekam. Zurecht und auch besser so, ich h\u00e4tte eh nichts vorn heraus sehen k\u00f6nnen, da das Cockpit zu hoch gezogen ist. Beim Hinsetzen kam der erste Unmut auf: Die Sitze waren schwei\u00dfnass von den Vorg\u00e4ngern, weil es im Flugzeug keine Klimaanlage oder ein offenes Fenster gibt, die Sonne einfach nur brennt und die anderen unmenschlich geschwitzt haben. Allerdings k\u00f6nnte der Anbieter ja mit T\u00fcchern oder was auch immer arbeiten, um den Ekelfaktor zu minimieren. Doch nun gab es keinen Ausweg mehr. Wir platzierten uns und schnallten uns an. Ich sa\u00df hinter Kai und konnte so auch sehen, was der Pilot so trieb – zumindest theoretisch, aber dazu komme ich gleich. Nachdem die Vorbereitungen abgeschlossen waren, rollten wir zur Startbahn, nahmen viel Anlauf und hoben ab.
Der Pilot flog ruhig, aber so eine kleine Maschine nimmt einfach jede Luftunebenheit mit. Schon nach ganz kurzer Zeit bemerkte ich meinen Magen. Die Blicke nach unten zeigte mir, dass wir noch \u00fcber Kulturland (Menschen, domestizierte Tiere) flogen, als ich schon zuviel Druck im Magen sp\u00fcrte. Die Hitze war gro\u00df, die Pseudo-Bel\u00fcftung brachte nichts. Wir erreichten das Delta, das wirklich riesig, nur leider zurzeit \u00fcberwiegend trocken ist. Es sei schon jetzt verraten, dass wir etwa nur bis zur H\u00e4lfte des Deltas in 22,5 min vordringen konnten. Die Dimensionen sind einfach \u00fcber unser menschliches Auge weit hinausgehend.
Wir \u00fcberflogen Elefanten, Giraffen, Hippos, Zebras, Flamingos (?) und kleinere Vierbeiner, die einzeln, in Minigruppen oder auch in gro\u00dfen Rudeln zu sehen waren. Besonders sehesnwert waren die Flu\u00dfstra\u00dfen und gr\u00f6\u00dferen „Teiche“, die sich durch das ganze Gebiet ziehen. Man sieht genau, wo tiefere Fl\u00fcsse entstehen werden, wenn wieder mal die Regenzeit einsetzen sollte (schon eher sp\u00e4t, ab November). Ebenso wird deutlich, dass es ein Delta ist – was f\u00fcr gew\u00f6hnlich ja nur an einem Meer entstehen kann. Hier versickert der Okavango n\u00e4mlich einfach deltaartig beim \u00dcbergang zur Kalahari. Und wenn man sich wundern sollte, warum ich mit nur wenigen Fotos aufwarten kann, dann muss ich leider zugeben, dass mich dieser Flug geschafft hat. Trotz aller Bem\u00fchungen musste ich mich auf dem R\u00fcckflug \u00fcbergeben, zielgenau in die bereitliegende T\u00fcte. Danach war es im Magen etwas besser, aber das Ganze hing mir noch den ganzen Abend und auch den n\u00e4chsten Morgen nach. In unserem Flugzeug war ich nicht die einizige, die das Auf und Nieder bei der schlechten Luft nicht so ganz vertrug, aber das ist nur ein geringer Trost. Deswegen jedenfalls konnte ich schon sehr fr\u00fch nur noch selten nach unten linsen und z.B. Hippo-Schw\u00e4rme in einem gro\u00dfen „Teich“ erblicken. Auch das Fotographieren gestaltete sich schwierig, weil das Flugzeug einfach zu schnell war: Man entdeckte etwas, versuchte die Camera oder das Smartie scharf zu stellen und dann war man auch schon wieder vorbei. Dennoch gibt es einige sch\u00f6ne Bilder (vor allem von den anderen) von oben. Nur kann ich leider nicht \u00fcberzeugend begeistert schreiben, ich hatte leider keinen Spa\u00df und das, obwohl ich ja schon in einer noch kleineren Maschine \u00fcber den Nasca-Linien gekurvt bin.
Nach einer unproblematischen Landung ging es zur\u00fcck in den Van, rein und raus aus dem Flughafengeb\u00e4ude, wo wir bereits von Tanaka und Lawrence erwartet wurden. Die anderen diskutierten das Preis-Leistungsverh\u00e4ltnis (nur als mittelm\u00e4\u00dfig eingestuft), w\u00e4hrend ich mich einfach nur hinlegen wollte, was ich nach unserer R\u00fcckkehr zum Hotel auch sogleich tat.
Bis zum Abendessen, das ich wegen des Briefings f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag nicht vers\u00e4umen wollte, h\u00f6rte ich Sherlock Holmes Chronicles und lag vor der Klimaanlage auf dem Bett (Dusche gab es selbstverst\u00e4ndlich auch^^). Beim Abendbrot gab es f\u00fcr mich nur Papas fritas mit einer Cola. Das war ok. Ein Gespr\u00e4ch mit Tanaka und ein Briefing sp\u00e4ter unterhielt ich mich dann noch lange mit Brigitte, bevor ich ins Zimmer zur\u00fcckkehrte und den Blog mit Bildern bef\u00fcllte (gutes WLAN muss man in jedem Zustand nutzen \ud83d\ude42 ).<\/p>\n\n\n\n

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